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与风暴诺埃尔相关的降雨摧毁了古巴圣地亚哥的道路

该热带风暴造成的损失超过了初步数据.SANTIAGO DE CUBA.-在这个省,与热带风暴诺埃尔相关的降雨影响的第一瞥到达道路和高速公路。

高速公路和其他道路水域下的大间隙和减速带; 桥基和底切涵洞; 被淹的道路; 受损铁路的几个点......是今天到达这个地区的任何人的景象。

高管和专家一致认为诺埃尔在古巴圣地亚哥的最严重打击集中在道路上。 运输部省道中心发布的一份摘要显示,该地区道路基础设施受损,数公里的网络,工厂和桥梁受损,超过了此前公布的数字。

有超过4 520公里的道路受损,占该领土现有总数的61%。 属于运输部的大约44公里的道路控制着国家利益的道路,给正常流通带来了困难。

在城市中分发食物和其他必需品,以及山区城镇之间的正常流离失所,成为巨大的任务,因为在许多情况下,公共服务部门管理的2 651.7公里的道路和道路无法通行。

从生产公司中提取农产品也成为一个真正的冒险之旅,因此农业部要求该国派遣一支特种卡车旅,能够克服约1,141公里道路上堆积的泥浆。

计划于12月的第一天开始的下一次糖收获,使该省糖业集团的工人处于紧张状态,这必须弥补689.6公里道路和公路的损失,这是一项重大任务今天,电厂,农业机械和糖厂运输的维护落后,参与即将到来的竞赛。

在177工厂工作或损坏的涵洞上升; 其中12人来自交通运输部,56人来自公共服务部,30人来自农业部,79人来自Azucarero商业集团。

在这种意义上的全景荒凉使得Songo-La Maya市国防委员会主席在省防委会会议上感叹,与诺埃尔相关的强降雨影响使得该省退回了五分之一。或者道路方面六年。

桥梁严重损坏

同样,42座桥已经全部或部分禁用; 其中7人来自交通运输部,13人来自公共服务部,27人来自Azucarero商业集团。

1953年7月26日,菲德尔·卡斯特罗和他的同伴们通过攻击蒙卡达军营,证实了这些损坏的证据,例如圣胡安河上的标志性桥梁,在古巴圣地亚哥市周围。

历史悠久的桥梁,国家纪念碑,并没有抵抗圣胡安河洪水的暴力,它提升了铁质量的中心支撑,使其中央部分不平坦和开放。

由于在该地附近建造了另一座现代化的桥梁,因此保留了Siboney镇,市中心AbelSantamaría和Baconao旅游区的流通。

严重受损的是中央公路六公里处的铁路桥。 Chalons大坝溢出的水域以愤怒的方式袭击了地基,破坏了框架的支撑支柱,使得前往古巴圣地亚哥的货物和客运列车能够进入。

虽然采取了极为谨慎的措施,但货运和客运列车的流通已经恢复,但重要工作的恢复是该省必须面对的最大挑战之一。

在所有情况下,绘制策略,寻求替代方案和共同努力,首先计算省内可用资源,是santiagueros在追求新道路时已经承担的工作方向。

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