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对于萨博来说,问题灵儿:电动汽车和中国政府联系?

对于萨博来说,问题灵儿:电动汽车和中国政府联系?

  • A general view of Spyker Cars Saab factory in Trollhattan
    2011年9月7日在特罗尔海坦的Spyker Cars Saab工厂的一般视图。 照片:REUTERS
  • SAAB
    继6月7日有消息称该公司被中日合资企业瑞典国家电动车公司(NEVS)收购后,破产的瑞典汽车制造商萨博汽车公司的命运细节继续出现。 该财团周五宣布,NEVS计划使用萨博生产电动汽车。 照片:REUTERS

继6月7日有消息称该公司被中日合资企业瑞典国家电动车公司(NEVS)收购后,破产的瑞典汽车制造商萨博汽车公司的命运细节继续出现。 该财团周五宣布,NEVS计划使用萨博生产电动汽车。

NEVS周五表示,它计划在萨博的故乡Trollhätten建立一家新的汽车企业,其唯一目的是开发和制造电动汽车或电动汽车。 根据该财团的公告,NEVS的目标是成为电动汽车的领先制造商。

虽然交易的确切数额尚未正式公布,但瑞典当地新闻媒体报道的面积为15亿至18亿克朗(2100亿至2.5亿美元)。 虽然购买包括Saab Automobile AB的所有资产,但尚不清楚NEVS是否会使用Saab标识和汽车公司与国防航空公司Saab AB(PINK:SAABF)共享的名称。

该标识和萨博名称可能是该公司在西方国家销售电动汽车的关键。 然而,NEVS似乎主要专注于为中国市场制造电动汽车,并且最终可能会以另一个品牌在那里销售。

新能源汽车的创始人和主要股东Kai Johan Jiang表示,中国正在大力投资发展电动汽车市场,这是推动技术转变以减少对化石燃料依赖的关键驱动因素。

新能源汽车正在瞄准新兴的中国中产阶级以及中国目前对外国石油的依赖。 根据彭博商业周刊的报道,NEVS是一家没有太多历史的阴暗公司,尽管它已经与中国国家电网电力公司密切相关。 国家电网一直负责在中国安装充电站和部署电动公交车,但它没有自己的汽车制造能力,这是NEVS的用武之地.NEVS的江出生于中国东部,在瑞典接受教育在担任中国公司国家现代能源集团之前,曾一度为沃尔沃卡车公司工作。

NEVS是香港国家现代能源集团和东京Sun投资有限责任公司的合资企业,与萨博之间的联盟结构正在澄清,因为NEVS发布了更多有关其实际情况及其计划的细节。汽车公司。 中国公司似乎旨在通过国家电网提供进入国内市场和政府联系的途径,而日本分公司将负责电动汽车的专业知识。 萨博为该合资企业带来了所需的汽车制造设施和工程。

我们将瑞典汽车设计和制造经验与日本电动汽车技术相匹配,并在中国拥有强大的影响力。 未来的电动汽车是未来的电动汽车,未来的电动汽车将是...... NEVS董事长Karl-Erling Trogen的在线声明不完整,NEVS计划如何将萨博转变为电动汽车公司或向中国市场出售电动汽车。


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