狗万体育赛事app下载 >国际 >«Ouest是乘坐公共汽车服务的非专业人员» >

«Ouest是乘坐公共汽车服务的非专业人员»

(Photo d’illustration)

(照片插图)

Sunil Jeewoonarain从80年代开始从事交通运输业务.Sa Compagnie,Perle du Jour,甜点加上村庄,位于Case-Noyale和Quatre-Bornes之间。 在这个地方,有关村庄的人们正在计划某些单独的公共汽车的不规则通行,这些公共汽车会下雨并花费时间。

Ouest的Quelle路线由Perle du Jour公司提供服务?

从80年代开始,主要位于5号线以南的新路线,我来自Celle,从Baie-du-Cap到Quatre-Bornes,经过Le Morne镇,Case-Noyale和La Gaulette。

这是我的一条路线,从这里开始,有三个人难以出租。 我一直在等待这条路线上的服务几年,我可以说有一条开采合作的路线很高。

Pourquoi est-ce le caso?

这就是为什么我有50公里的路线。 此外,他们失业了。 如果你是一个消息来源,你将需要大量的柴油消耗,定期赔偿和大量的资金。 这是一条超越两个高度的路线。

我知道,在这条路线上已经有一些段落是dangereux,surtout lorsqu'il pleut et qu'il jadesdébondements。 这条路线要求学员的新贡献者。 事实上,剥削系数是粗略的。 通常的公交车到当天,从5小时到19小时。

哪辆公交车不是最替代的公交车?

Comme sur les autres routes,nous des poirs etdescréations。 在半夜,巴士需要额外收费。 一般来说,五小时的睡眠时间为7小时至7小时30小时至8小时30至9小时。 公共汽车是共同的,在scolaire期间离开。

除了特定的空间,新的飞机在一天中将客户与客户联系起来。 我们伟大的问题,c'estlefléaudesvans marrons。

评论ça?

你知道在冬季,棕色的驳船会降落到客户手中。 如果没有清理复仇,司机在途中得到它的银子不会返回汽车。

来自税收的新的新支付,您不了解获得经营许可的义务。 我在车队更新方面的投入似乎能够考虑到舒适性和可靠性,但是新的发烧友并没有意识到这一点。 布朗驳船根本没有来源。 不要担心向任何人支付任何费用。

这是因为管理人员和员工也对服务质量产生了相当大的影响。 这个例子更多的是关于这个地方的广场酒吧du Morne。 在哪里可以找到棕色货车的新路线,希望我们的客户。

你有没有报道这些案件?

新飞机将为您提供有关“braconnage”案例的更多信息,但严重的是,问题的其余部分是不完整的。 在哪里可以找到没有钱去看rue pour surveiller的布朗尼蛋糕? 那么,这种情况会为您提供公共汽车和失去公众的服务

只要西方已经有了发展,人们就会加上加上公共汽车?

在旅游开发提供公共汽车服务的地方,误导性地形的地方,ce n'est pas cas。 公众更喜欢沼泽和驳船,这些沼泽和驳船立即出现在棕色保险杠上,似乎是一条路线,它们就是生命。 公共汽车上没有服务员,你决定把它们带上船。

西方缺乏对公交服务的批评......

您肯定会听说Quatre Bornes Bus Owners Cooperative Society,不要成为 Perle du Jour的一员,现在您不会为他们购买的东西购买它们并使公交车司机恢复活力。

由于Galleys的小品种,他们不是少数,所有人都是村民的批评者。 同样的问题是公司负责人对雇主的行为不负任何责任。

话虽如此,由于某些路人有问题,有些人在周末没有进入最后一班车睡觉。 他们非常自信地到达,他们通过听取客户拒绝由付款人支付的事实来雇佣我们。

尽管如此,还是有学生来源“insinifian”。 我去乘公交车确认了我的意图并且可以自由地乘坐,并且我开始离开并且在乘坐其他公共汽车之前去掉公共汽车你拒绝支付你的地方。 当你迟到的时候,我很抱歉地说我很抱歉。

广告
广告