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CIS中的DP:预算不能分配到您的房间

CIT现在不定期地在/2018.03.14/。 会议讨论了乌兰巴托预算修正案的问题。 关于这个问题,公民代表赫拉里的民主党小组得出结论。 结论已全部完成。

公民公民委员会的民主党小组讨论了该项目并得出了以下结论。

  1. 让我们快速解决公民问题,而不是政府的奢侈品问题

2012 - 2016年,市政当局决定将城市管理部门迁至Bayankhoshuu,以使UB城市成为一个非中心,多中心的城市,并使公民更接近公共服务,并提高人民的价值。

今天,城市管理部门正在“Nukht”地区建设超过900亿MNT。 预算快速结算。 它将在明年春天投入运营。 这是一种非常“快速”的思考自己的方式,而不是政府。 但是,人们要实施城市人民面临的紧迫问题,如重新规划,创造就业机会,减少交通拥堵,发展公共交通等。

在建设完成时批准重建开发区的200亿MNT已更名为“不足”。 教师和医生工作激励的预算也被排除在预算赤字之外。 然而,今天,2017年预算的预算盈余为170亿394.4百万,用于建造新的城市住宅,而不是在ger地区。

24批准的Ger区域安置计划24计划的75个参与计划的移民安置计划UB城市将花费约19,100亿MNT来实施84732个住房单元。 换句话说,新城市管理部门为ger区重建建造了970亿tugrugs,而大约5万人能够进入乌兰巴托ger区的所有公寓。 总共,Chingeltei区13个khoroos的所有家庭都可以租用这套公寓。

  1. 让我们建造一个专门为我们的人而不是汽车的城镇  

为了重新考虑未指明的道路建设,为2018年预算批准的四车道公路的80亿Tugrug的预算提案已被撤销。

建议将预算盈余用于首都的优先问题,而不是在寒冷季节建设道路。

官员不需要将公民的财产税资金分配到他们的房间,但重要的是要确定预算的重要性并有效和负责地地花费预算。

让我们关注首都城市作为人们的城市中心的发展,而不是汽车,人类和儿童。 今天,首都的公共交通部门已完全瘫痪,并陷入道路交通拥堵状态。 据一家专业调查机构称,如果一名司机每天损失一小时,司机每月损失约500亿MNT。 世界上大多数城市每1000人拥有130多辆汽车,这限制了公共交通中200-250辆汽车的数量。 但我们的首都城市已达到254个。 这反映出缺乏适当的政策来改善汽车行业的公共交通运输并减少道路交通拥堵。

因此,正在开发80亿道路施工用于DP发展和公共交通公园的具体建议。

民主党在公民大会堂