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建立连接Khailar,Chita和Choibalsan的旅游走廊

第四年成立蒙古,中国和俄罗斯的“ТанкТанк”协会。 该联盟旨在帮助这三个国家将经济,人文,生态,基础设施,地区和整体联系起来。 年度会议结果每年举行一次。 第一次成果会议于2015年在蒙古举行,未来几年将在俄罗斯和中国举行,今年将在蒙古举行。 这三个国家正在蒙古国立大学中央图书馆学习。

该联合会得出的结论是,最近三年的工作将被添加到“Tink Tank”协会的新代表处。 因此,从蒙古方面,国家发展局,中国几个省的省长,以及从俄罗斯到当地政府的赤塔“泰克斯坦克斯”联盟。 计划投资者,地方当局和科学家将有一个目标,使协会的决策更有效。

B. Battsengel,蒙古国立大学地理系主任:

- “Tink Tank”专注于蒙古的两个潜在项目。 首先,沿纵轴建立蒙古过境运输走廊。 其次,我们正在关注建设连接Choibalsan与Khailar,Chita和Dornod Aimag的旅游走廊的项目。 特别是,中方正在大力建设旅游走廊。 但是,蒙古需要改善其基础设施。 没有基础设施,所以游客回到Buir湖。 在多诺德,有自然历史和独特的地方,但酒店,旅游经营者和交通运输不发达,所以他们无法使用他们的资源。 首先,前往布尔湖的游客将在经济中获得积极成果。

俄罗斯总统“ТанкТанк”俄罗斯联邦V.O.Batcharov:蒙古,中国和俄罗斯:

- 在过去四年中,三位分析师建立了密切的关系。 为了建立一条三通经济走廊,蒙古不应受到伤害或风险。

中国领导人“ТанкТанк”,严辰华:

- 我第二次来到蒙古。 作为论坛的一部分,我们遇到了许多科学家和研究人员。 我个人的结论是,它通过三国论坛提供经济和商业支持。 我们的重点是建立连接Choibalsan与Khailar,Chita和Dornod Aimag的旅游走廊。 我们也注重建立经济走廊,以促进“一区一路”倡议的实施。

铁路货运可交付4800万吨

讨论还在“中国,蒙古,俄罗斯:实施基础设施项目优先运输”的主题下进行。

随着连接这三个国家的经济走廊,通过铁路运输乌兰巴托的货物预计将在2020年达到4800万吨,到2030年将达到7600万吨。

T. Dorj教授,科学教授,科学博士,“这个论坛正在寻求互利的机会。 中国,蒙古和俄罗斯国际联盟Tinker International拥有自己的经济,交通和农业区。 科学家和专业人员参与经济走廊至关重要。 在这方面,Tinkin坦克论坛是有组织的。

在蒙古,俄罗斯和中国三大政府会议期间,批准了32个项目,用于制定,实施和加强发展问题。 其中13个涉及运输基础设施项目,特别是蒙古的7个运输基础设施。 很明显,车辆将在矿物,原材料和农产品的离开中发挥重要作用。 蒙古有三个交通基础设施。 可以开发现有的基础设施,将现有的Altanbulag-Zamyn Uud基础设施基础设施和西方基础设施连接到俄罗斯和中国的基础设施,并开发东部基础设施,包括Dornod,Sukhbaatar和Khentii aimags。

我国每年能运输2500万吨货物。 未来,运输量将继续增长。 这三个国家的三位总统

会谈期间,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京认为可以通过蒙古基础设施运输1亿吨货物。

最后,蒙古借此机会以折扣价格运输蒙古国的矿产品。 预计东部港口将与中国相连。

蒙古国立大学主任Ya.Tomurbaatar博士,“Tinck坦克论坛的重要性在于建立经济走廊,以科学决策和三国的利益为基础。 由此做出的决定将提交给最高当局。 过去,该研究和三个联合项目已经实施。 制定自己决策而不是组织本身的组织。 将其付诸实践,这一次涉及商业组织。 一整套研究,生产和政策。

继续谈谈未来三个国家的能源和资源的使用和合作。

S.BAYaRMAA