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Dieselgate:大众汽车是签证1èrereactiongroupéedeclients allemands

大众汽车明天下午在Allemagne的一个合作伙伴司法小组的最后一次行动首演中做了这个项目,这是一家合资企业,由汽车巨头拍卖拍卖的汽车。

VZBV的德国协会与今天晚上将必要的信息传递给了布朗斯维克法院,距离大众汽车历史遗址到沃尔夫斯堡只有几公里。 Le groupe汽车被指责通过安装至少一个逻辑来错误地放置您的任何客户,只要它是真实的,就可以让您清楚。

VZBV总裁克劳斯·穆勒(KlausMüller)在一份声明中表示,“大众汽车正以欺诈手段开展业务 。”

他将记录记录在允许追索类型的一段时间附近的入口当天, 然后“柴油”的相关处方, 伪造的avocat污染测试结果的事实对于2015年的建筑业者。

Rien que pour VW,德国司法部长卡塔琳娜·巴利周三在每日葬礼Handelsblatt中表示, “对成千上万的这种集体行动让人感到震惊 ”。

- Volkswagenrésiste -

我把你的分组归为坚持认为该广场是“没有根据的”。

我们所有人的声音在技术上都是合理的,在游行状态下并且在德国有权限制使用” ,我认为大众汽车公司不愿意解开德国客户的角色。

“法国人民解放阵线 ”发生在法新社基督徒Säfken之后,他是一名名叫“谁想要重新加入该组织的车辆的所有者,以此作为两个共同体的生活,他在那里狂欢加上自由»。

尽管有柴油燃料,德国问题并没有被完善的程序组先发制人。

“这是一个重要的突破,”VZBV的律师拉尔夫·斯托尔解释说,因为他正在通过一个单独的平民开始“通过照顾正义的欺诈行为”来提供“客户讨价还价”。

新程序无法与美国的集体行动做法相比,但可以通过单一的诉讼纠纷解决。

具体而言,如果游戏是可接受的,如果他们想在布伦瑞克法院判定大众公司是否联合起来之前在司法之后免费注册,客户将会很感激。

在大众汽车被谴责的情况下,chaque consommateur记录了devra ensuite faire valoir ses droits。

Mme Barley得到了这样一个乐观主张,即如果受到谴责,大众汽车提出了一个和蔼可亲的解决方案。

“已经有一场王子的游戏告诉我,我付钱给付款人(...),这将成为所有问题的个人对象 ”,我将向电视台宣布。

M. Stoll试图说“放款人说人们的碾磨者”并重新加入了这个过程,因此将近26,000个单独的普通人也存放在德国。

- 拳击服 -

在三年的时间里,我在汽车公司的汽车销售额中获得了超过2800万欧元的销售额,他承认我发出了1100万个声音。

但是这个袖子的大部分都精通美国,大众汽车没有被超过一百万的客户所取代,而且还支付了高达10,000美元的损失和利息。

在德国,大众汽车向清算人支付了总计180万欧元的款项。 从您的客户那里开始,从软件的开头,拒绝维修你的主要或你rachat des voitures。

由于不遵守反欺诈规定,在德国城市的情况下柴油将受到限制,因此Cesevéhicules会从您失去部分信用卡。

建设者也参与了第一个过程,我试图通过估算接近900万欧元的租约和重估来采取行动。

Pour les associations de consommateurs,le gouvernement allemand est le longtempsefforcédeprotégeruneestratégieentrepriseenlimant les moyens d'action des clients,butcésésormaischanger。

“大众汽车将于11月1日举行会议,届时来自阴谋家的拳击手将出现在政治家的头盔上”,VZBV总裁克劳斯·穆勒任命该机构为DPA。

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